أزاح المدينة المنورة عن الرفاهية، وتعرض السائقين لتحديات يومية.
يُعد ازدهام المرور في المدينة من التحديات التي تشهدها السائقون. يُشير السكان إلى أن بعض التقاطعات والطرق تعاني من ازدحام مروري متزايد. يشدد السائرون على ضرورة إعادة دراسة الحلول المنفذة، وطبعًا، إجراء تعديلات هندسية على هذه التخطيطات لتحسين انسيابية الحركة المرورية.
يُشير المسؤولون إلى أن الأمانة قامت بدراسة المواقع المشار إليها وتراقب محاولات تسهيل حركة المرور. يُعطى الأولوية للقدم التي تتطلب تنفيذ مشاريع تطويرية شاملة، مع التركيز على توفر الميزانيات اللازمة. يُشير المسؤولون إلى أنهم يعملون حاليًا على تنفيذ مشاريع مرورية مؤقتة، تهدف إلى تحسين انسيابية الحركة إلى حين تنفيذ الحلول الدائمة.
ومن الجانب الآخر، يقدم المواطن Abdullah العتيبي حلول بسيطة مثل استحداث دورانات مسبقة للشوارع وتمرير إشارات مرورية. يُشير إلى أن هناك نقاط ومخارج تتعذر التهرب منها، وتعتمد الحلول على استغناء من الإشارات المرورية، مما يؤدي إلى ازدحام مروري أكبر.
يُشير سائروا إلى تداخل المسارات والقصاصات التي تؤثر على حركة المرور. يُشير محمد الحربي إلى أن الدائري الثاني يعتبر من أكثر الطرق التي تحتاج إلى تعديلات، حتى لو كان ذلك بتصنيع دورانات جديدة وتغيير إشارات مرورية.
ومن جانب آخر، يقترح حسين العبدالله إنشاء قناة تواصل مباشرة بين السائقين واللجان المرورية. يُشير إلى أن هذه القناة ستتيح للمواطنين نقل ملاحظاتهم وأفكارهم المتعلقة بتحسين الحركة المرورية.
يُضمن هناك العديد من النقاط التي يرى فيها السائقون ضرورة التعديلات عليها، تشمل تقاطع الطرق والمخارج والمداخل.
يُعد ازدهام المرور في المدينة من التحديات التي تشهدها السائقون. يُشير السكان إلى أن بعض التقاطعات والطرق تعاني من ازدحام مروري متزايد. يشدد السائرون على ضرورة إعادة دراسة الحلول المنفذة، وطبعًا، إجراء تعديلات هندسية على هذه التخطيطات لتحسين انسيابية الحركة المرورية.
يُشير المسؤولون إلى أن الأمانة قامت بدراسة المواقع المشار إليها وتراقب محاولات تسهيل حركة المرور. يُعطى الأولوية للقدم التي تتطلب تنفيذ مشاريع تطويرية شاملة، مع التركيز على توفر الميزانيات اللازمة. يُشير المسؤولون إلى أنهم يعملون حاليًا على تنفيذ مشاريع مرورية مؤقتة، تهدف إلى تحسين انسيابية الحركة إلى حين تنفيذ الحلول الدائمة.
ومن الجانب الآخر، يقدم المواطن Abdullah العتيبي حلول بسيطة مثل استحداث دورانات مسبقة للشوارع وتمرير إشارات مرورية. يُشير إلى أن هناك نقاط ومخارج تتعذر التهرب منها، وتعتمد الحلول على استغناء من الإشارات المرورية، مما يؤدي إلى ازدحام مروري أكبر.
يُشير سائروا إلى تداخل المسارات والقصاصات التي تؤثر على حركة المرور. يُشير محمد الحربي إلى أن الدائري الثاني يعتبر من أكثر الطرق التي تحتاج إلى تعديلات، حتى لو كان ذلك بتصنيع دورانات جديدة وتغيير إشارات مرورية.
ومن جانب آخر، يقترح حسين العبدالله إنشاء قناة تواصل مباشرة بين السائقين واللجان المرورية. يُشير إلى أن هذه القناة ستتيح للمواطنين نقل ملاحظاتهم وأفكارهم المتعلقة بتحسين الحركة المرورية.
يُضمن هناك العديد من النقاط التي يرى فيها السائقون ضرورة التعديلات عليها، تشمل تقاطع الطرق والمخارج والمداخل.
. الناس يأتي ويتواصل بين بعضهم بالتجريبات اللازمة للنجاح 
. السائقين يريدون أسلوب أكثر تحديداً لتحسين حركة المرور 
. ولو كنا نستخدم الإشارات المرورية بشكل صحيح 
، يمكننا تحسين سطحة الحركة المرورية.
تحديدًا، تقاطعات الطرق وتخلفات المواد الجلدية تسبب تأخيدات كبيرة في حركة المرور. 
.
, إنها عدة_years_ago_تجاوزت كل المرور والازدهام في المدينة وتم تحسين everything_لِسائقى_المرور... ولكن الآنlooks_like_كيف_came_to_أنه_الأزمة_المنورة_المشار إليها_هي_دليل_على_أنه_لا_تَعد_مُحاكِماً_بَينَ_السائقين_وَاللجان_المرورية.
.
, لكن في المدينة المنورة كل يوم كله مشكلة, تحديات كتير للسائرون بالمنطقة, تقطة بعض التقاطعات والطرق في وضع ازدحام متزايد. من المفيد يتحسن المخططات ويفصل الطرق بثقة 
.
, يبدو أننا على دراية بعملية التخطيط المرورى، ولكن لا نجد أي تنفيذ عادل 
.
. 
كل يوم أكون في الشوارع وأنا في حيرة من الصح. تعطيني بعض الفكرة عن ما تقترحه الأمانة لتحسين الحركة المرورية في المدينة؟ 
، إننا لا نستطيع كسر المعتقدات القائمة، والنتيجة هي ازدحام المرور. يجب علينا أن نقول الحق حتى نجد حلًا